Шинирование зубов съемными конструкциями

Использование съемных конструкций для шинирования актуально при цельном зубном ряде, однако оправданно использование и для случаев, когда некоторые зубы отсутствуют. Способствует шинирование в данной ситуации снижению уровня подвижности зубов, но не в любом направлении. Среди преимуществ этого подхода следует отметить, что не требуется шлифовка либо прочая обработка зубов. Также создаются благоприятные условия для гигиены ротовой полости и последующего лечебного процесса.

Возможно использование различных шин, чтобы сохранить зубные ряды:

Шина Эльбрехта.

Сплав каркаса отличается эластичностью при сохранении прочности. Благодаря этому снижается подвижности зубных рядов практически в любом направлении. Не удается обеспечить такой результат лишь для вертикального направления, то есть жевательная нагрузка все же представляет определенную опасность. Использование этой шины распространено при начальных этапах развития заболеваний пародонта. На этой стадии жевательная нагрузка еще не может быть причиной дальнейшего развития болезни. Также шины применяются в случае подвижности зубов первой степени, которая является минимальным уровнем.

Для шины может выбираться нижнее, среднее или верхнее расположение. Возможен выбор широкой шины. Выбор ширины и крепления шины производится с учетом особенностей индивидуального случая. Также следует учитывать, что могут появиться искусственные зубы.

Шина Эльбрехта при т-образных кламмерах возле передних зубов

Установка подобной конструкции обеспечивает дополнительную фиксацию зубной дуги.  Но качественное использование этой шины возможно, если нет выраженного воспаления тканей пародонта и минимальна подвижность зубов, поскольку ее установка может стать причиной повреждений пародонта, если происходят воспалительные изменения.

Съемная шина, комплектующаяся литой каппой

Измененный вариант шины Эльбрехта, которая способствует снижению уровня подвижности клыков и резцов в жевательном направлении. Подобную защиту обеспечивают специальные колпачки, находящиеся возле передних зубов. Они приводят к значительному снижению жевательной нагрузки.

Круговая шина.

Стандартная конструкция либо дополненный когтевидными отростками вариант. Применение характерно, если подвижность зубов не выражена, поскольку отклонение зубов может стать проблемой при снятии или одевании протеза. Если же существует эта проблема, лучше использовать разборные конструкции. Использование съемных протезов распространено и при отсутствии нескольких зубов.